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防滑（耐磨）路面彩色防滑路面的功能

1.防滑

　　防滑彩色路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层.

　　由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能. 由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度***车轮,路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提滑性能。5、防水性能好：使路面表面封闭，抗车辙性能好，减少或防止路面开裂，提高使用寿命，减少城市灰尘。

　　普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高，但是经过一端时间使用，表面的结构深度就会变小,防滑性能大大降低.而防滑彩色路面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以骨料的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时候，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变,继续保持其性能。还有一点重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片状的，这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到适宜的性能，骨料必须是以方型粒为主的。防滑防滑彩色路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。使用任何骨料都必须测定其磨光值,一般要达到70以上.

陶粒，顾名思义就是陶质的颗粒

陶粒是陶砂经过高温煅烧后加工而成的轻质矿物颗粒，材质坚硬，内部多孔，多作为建筑材料使用，虽然透气性好但几乎不含有机质，并不能单独用于种多肉。多肉种植过程中一般使用的是球形的轻质陶粒。虽然它看上去气孔比较多，但相比较其他多肉常用的颗粒土而言，它的透气保水性却不是很好。但是球形的颗粒之间相互会产生空隙。一般养多肉都是用来垫底或者铺面的。因此，不管施工场所在哪里，都很容易找到人来施工，保证施工进度。在园艺种植领域水培的时候可以起到固定植株、净化水质的作用；

陶粒在多肉养护过程中主要拿来当着垫底材料使用，而它的优点也非常的多：既轻便透气，又兼具一定的保湿性，还因为是高温烧制的不容易长霉，也不容易粉化，更重要的是养法师等需要大盆的多肉多加陶粒垫底可以少放土壤，在加强盆土透气性和排水性的同时还能节约成本。这是选用高岭土、大理岩、方解石和黏土为关键原材料，另加无机高溫色剂，经高溫烧造而成，色调有红、黄、绿、白、蓝、灰等色调。

彩色陶粒颗粒地面

是近年来******广泛采用的一种新式地面原材料。采用改性材料乳状液环氧树脂做为粘接料，彩色瓷器颗粒物为骨料铺装的彩色地面防滑地面，其具备地面防滑耐磨损、环境保护耐腐蚀、含水率低、颜色艳丽、美观大方、、硬实坚固、使用期长、加工工艺简易等特性。超耐磨度，颜色艳丽（比染色骨料实际效果也要艳丽），整体一色，（完全避免了染色骨料退色并会释放臭味等非环境保护的致命性缺陷），有很强自洗及不沾尘的特性。采用陶瓷原料经全新升级技术性做成，也可循环系统收购重塑，无一切毒性及***物，绿色环保，应用安全性。室外彩色陶粒砂防滑路面系统软件基本要素：超耐磨值的瓷器骨料（软性)改性材料环氧树脂黏合剂=固定不动在路面上产生的和高耐磨的表层构造，依据不一样颜色、不一样粒度尺寸的瓷器骨料，就可以施做出不一样颜色/不一样薄厚/不一样防滑指数的彩色防滑路面。